Nuevo Máster de Especialización en Aerodinámica y CFD de Vehículos

Escrito por JoseR

La prestigiosa empresa de ingeniería Race Car Technology pondrá en marcha a partir del próximo año la primera edición del Máster de Especialización en Aerodinámica y CFD de Vehículos.

Un máster que cuenta con la docencia de algunos de los ingenieros más prestigiosos de España y cuya preinscripción comenzará a partir del próximo mes de junio.

El Máster, que se llevará a cabo en las instalaciones de Ingenia en Castellón del 9 de enero hasta el 29 de septiembre de 2012 tendrá una duración de 850 horas, con la oportunidad de realizar prácticas en diversos equipos de competición y empresas del sector del automóvil. El plazo de preinscripción del Máster, que cuenta con plazas limitadas, se llevará a cabo a partir del próximo mes de junio.

Entre las empresas colaboradoras figura GTA Motor, compañía española fabricante del superdeportivo GTA Spano, así como Zener Racing Team , Star CCM y Técnica F1.es, primer portal en español dedicado a la ingeniería de competición.

Entre el temario a tratar en el Máster figuran aspectos tan variados como el funcionamiento de un túnel de viento, la realización de un buen set up y su optimización, proceso de adquisición y análisis de datos, modelización de un monoplaza para fines de estudios aerodinámicos o ingeniería inversa y estudios CFD o de simulación aerodinámica, entre otros muchos temas.

Toda la información del Máster se puede consultar a través del portal de Técnica F1 (www.tecnicaf1.es), así como en la página web de Ingenia (www.ingeniaaerocfd.es).

Race Car Technology es una empresa española de ingeniería que ha participado en numerosos proyectos de diseños totales de coches (réplica de Lotus 49 y otros), así como de autocares (Xerus de Tata Motors), además de desarrollar software de análisis de Post rig y de optimización (y clasificación) de setups.

Entre sus actividades, figuran también la impartición de formación el todos los Másters de ingeniería de competición que se celebran en España, y en parte de Europa, así como trabajos en el Team Aspar en la categoría de 125 cc, ingeniería sobre coches de Fórmula 3 y GP2 en el equipo de Adrián Campos, GT con Ferrari 430, diseño y construcción de Túneles de viento, entre otros proyectos.