Escrito por JoseR
En la Eurocup Mégane Trophy está todo sentenciado con el título en manos de Stefano Comini (Oregon Team) y el de equipos logrado por Oregon Team, antes de acabar la temporada.
El campeón de 2011 y actual poseedor del récord de victorias en una temporada, Stefano Comini, no piensa bajar la guardia en Paul Ricard HTTT. Queda un título por decidir, el de mejor Gentleman Driver. David Dermont (TDS Racing) sigue en cabeza frente a su compañero Wim Beelen (TDS Racing) y podría dejarlo todo listo en la Provenza para ser campeón.
Nueve victorias en diez carreras, diez poles, seis vueltas rápidas en carrera y una segunda plaza (el peor resultado del año): con esta lógica aplastante, Stefano Comini se atribuyó el título de la Eurocup Mégane Trophy en Silverstone, cuatro carreras antes del final de temporada. El suizo sucede a Nick Catsburg en el palmarés de la disciplina. Y tendrá el privilegio de participar en una jornada de entrenamientos al volante de un Nissan GT gracias al acuerdo entre Renault Sport Technologies y NISMO.
Pero antes de ello, Stefano Comini quiere acabar el año a lo grande, ganando en Paul Ricard HTTT y en el Circuit de Catalunya, dos de los circuitos en los que todavía no se ha impuesto. Fiel a sus espíritus, el piloto de Oregon Team piensa hacer espectáculo, respetando a sus adversarios. Pero si el título de Pilotos y Equipos está decidido, el podio final está lejos de haberse definido, y tampoco se ha definido el de Gentleman Driver.
El único piloto que ha hecho tambalearse a Stefano Comini, Niccolo Nalio (Oregon Team), es segundo en la clasificación general de la Eurocup Mégane Trophy. Con seis podios y una victoria, el italiano tiene una parte importante del mérito en el título logrado por su equipo, Oregon Team. Ahora deberá de asegurar su segundo puesto, al que también aspira David Dermont (TDS Racing) y Bas Schothorst (TDS Racing), pero también Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing), Grégory Guilvert (Team Lompech Sport) y Michele Faccin (Boutsen Energy Racing).
Todos estos pilotos tendrán en mente degustar las mieles de la victoria al menos una vez, puesto que al margen de Niccolo Nalio y David Dermont, todos los perseguidores de Stefano Comini corren tras la primera victoria en la disciplina.
Tercero en la general, y tres veces en el podio, David Dermont lidera la clasificación de Gentlemen Drivers. Con ocho victorias en esta categoría, el belga cuenta con 61 puntos de ventaja sobre su compañero Wim Beelen. El título está en juego entre ambos caballeros y parece que David Dermont está en la posición más idónea para lograrlo. Para ello deberá salir de Paul Ricard HTTT con cincuenta puntos de ventaja sobre su adversario.
La tercera posición en la categoría de Gentlemen Drivers parece que se la van a disputar entre Jean-Charles Miginiac (Team Lompech Sport), Jeroen Schothorst (TDS Racing) y Toni Forné (Pujolaracing). En todas las categorías de la Eurocup Mégane Trophy van a haber luchas, pues esta es una disciplina que entusiasma a los espectadores.
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